viernes, 11 de abril de 2014
Chasis 2.0 - Ajustes finales antes de la parte de pintura
Ya esta el chasis practicamente listo, ahora tambien con ejes yota de rc4wd, estoy a la espera de recibir los amortiguadores y la transfer para comprobar que todo encaja bien y no roza ninguna parte al torsionar.
lunes, 7 de abril de 2014
Chasis 2.0
Antes de seguir con la parte mecánica del Discovery 300 TDI voy a probar a hacer un chasis al Defender de una pieza en acero, lo mas parecido al real. este es el resultado hasta ahora.
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viernes, 6 de septiembre de 2013
Defesan tubular V1 terminada!
Pues ya esta lista la defensa tubular.
este es el resultado, tiene algunas imperfeciones pero es la primeva version intentare mejorarla en la siguiente con gruilletes.
este es el resultado, tiene algunas imperfeciones pero es la primeva version intentare mejorarla en la siguiente con gruilletes.
jueves, 5 de septiembre de 2013
Trabajando en una nueva defensa tubular
Bueno pues una pequeña actualizacion, he decicido fabricar la defensa que inicialmente intente recrear cuando empece en el hobby, pero solo consegui imitarla en los tubos, debido a la poca experiencia en este campo y las limitadas herramientas que tenia.
Ahora he conseguido replicarla casi como la real, a falta de los gruilletes
Esta es la primera versión, la cual no me acaba de convencer y seguramente vendere para intentar hacer una segunda version mejorada.
Ahora he conseguido replicarla casi como la real, a falta de los gruilletes
Esta es la primera versión, la cual no me acaba de convencer y seguramente vendere para intentar hacer una segunda version mejorada.
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domingo, 14 de octubre de 2012
Mi intencion es hacer un coche, lo mas parecido a la realidad con una preparacion off road muy sutil, sin que el coche pierda su esencia y encanto.
Empiezo con la carroceria conocida de ebay del defender, y unos ejes y tranny de Axial AX-10
Este es el diseño del chasis, similar al real, pero sin los soportes de los muelles, ya que se hara en aluminio de 3mm de espesor
ya tenemos los dos largeros cortados y vemos como encajan en la carroceria
Ahora toca hacer el paragolpes trasero, ya que viene con la carroceria en plastico, pero es necesario hacerla en metal, para que proteja de verdad y para poder usarlo de arrastre
Toca la parte de pintura, para darle un aspecto mas real, asi que me decanto por el techo blanco que llevan casi todos los defender de calles, aletas negra mate, y el color elegido para la carroceria es azul cielo.
A la calandra de añado en el interior un recorte de rejilla de mosquitera dando un aspecto mas real
Monto los ejes y paragolpes en el chasis para empezar a medir y modificar piezas
por fin llegaron las llantas originales de acero para el defender aun con las ruedas provisionales
estriberas laterales ya listas, hechas en laton maziza
Montamos el chasis completo con el paragolpes delantero y winch
tambien hago la jaula de proteccion de la carroceria.
Por fin llegaron los neumaticos y los aletines de SDI4x4
este es el nuevo aspecto del coche con los neumaticos super escalosos a falta de instalarle los aletines
instalacion de los aletines y recorrido de la suspension sin que molesten los roces en la carroceria
este es el aspecto del chassis sin electronica para apreciar todos los componentes metcanicos
ahora con la defensa traser completamente acabada, proteccion del tanque de combustible, proteccion de la direccion y pegatinas del modelo
fabricacion del soporte para el motor con la reductora
Quiero hacerle la proteccion de las aletas superiores originales de land rover para darle un aspecto un poco mas off road, estas son las protecione s en cuestion.
y estas son las que he hecho
y por fin el coche acabado con sus led de color warn, para que de un aspecto de bombilla incandescente
unas cuantas fotos del coche en accion en campo
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